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BBIN宝盈集团品鉴:东风2021年会新款 续航之王乘龙H7牵引车
返回列表 来源: 发布日期: 2021.01.16

乘龙H7牵引车作为乘龙汽车的当家花旦,也是年会上的焦点。在2021东风柳汽商用车营销年会上, 东风柳汽就展示了一款H7 4x2快递版 牵引车。这款车有何特点,下面 BBIN宝盈集团卡车小编带大家慢慢来看。

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乘龙H7牵引车外观样式还是沿用了之前的设计,黑色进气中网配合白色车身,辨识度极高,配上巨大的柳汽乘龙LOGO,让人一看就知道是乘龙汽车。

车辆保险杠采用了三段式设计,最大好处就是可以独立拆卸,碰撞损坏后,秩序更换损坏部位,为卡友节约维修成本。

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大灯配置上,乘龙H7牵引车采用了卤素光源和反光碗的设计,结构简单,容易维护是它的最大特点。

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LNG加气站不如加油站多,作为一辆定位于快递运输的牵引车,新车最大亮点就是搭载了3个气罐来满足续航的问题。

这款乘龙H7牵引车驾驶室后方背有2个1000L容积的气罐,左侧底盘挂有一个500L的气罐,组成2500L的超大气罐。全部加满的话,续航里程可达4000多公里。

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动力方面,乘龙H7牵引车搭载了玉柴提供的460马力发动机,符合国六排放标准。与之匹配的是法士特12挡手动铝壳变速器。

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底盘配置上,乘龙H7牵引车采用了前少片簧、后4气囊悬架。后桥为FS160后桥,速比为3.083。460马力配合3.083的小速比,动力充沛够用,还提升了车辆的燃料经济性。

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内饰方面,乘龙H7牵引车为平地板设计,车内驾乘空间和休息空间宽敞舒适,满足长途行车的要求。

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驾驶配置上,乘龙H7牵引车采用了机械指针与液晶屏的组合仪表盘,显示清晰,读数一目了然。

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驾驶席区域采用了半环抱式设计,卡友操作起来十分方便。中控下方有一个较大的储物岛,水壶、杯架、储物格一应俱全,满足行车所需。

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