原型引入IVECO sralis重卡平台,注重人性科技。V型前脸浑厚大气,风阻系数小;同步欧洲的涂装工艺,确保涂装质量,正常情况下10年左右不锈穿。
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◆原型引入IVECO sralis重卡平台,注重人性科技。V型前脸浑厚大气,风阻系数小;
◆同步欧洲的涂装工艺,确保涂装质量,正常情况下10年左右不锈穿;
◆车头两侧的欧式四孔导风板,具有狭管效应,能自我清洁,有效避免驾驶室两侧污渍飞溅侵袭。
◆集合欧洲研发团队(Ricardo) 、日本(DENSO) ,以及上汽动力的设计,恪守菲亚特WCM制造标准,2000小时的欧洲标准台架试验;
◆采用双回路制动系统,ABS系统行车更安全。
◆电装高压共轨燃油系统180-200MPa燃油喷射压力(国内同类产品小于160MPa) ,燃烧更充分;
◆18.5MPa缸内燃烧爆压设计,爆压越高,发动机热效率越高,燃油耗越低;
◆车架标准化布置,通用性高、可扩展功能强;零部件材料采用高强度钢材,保证高承载能力的同时降低车架总成重量、降低成本。
◆采用北美技术,联合Ricardo开发的中重卡4升、7升黄金动力,对标康明斯ISDE发动机,立足满足国内中重卡配套;
◆SC7H发动机可提供最大280马力,1000N.m的扭矩。同比竞品高10%,通过不同的后桥速比配置,最大爬坡能力达到37%,轻松应对各种工况的需求。
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